В этой статье мы хотим рассказать вам о нехитрых правилах, которые помогут  сохранить здоровье вашей автоматической коробке передач в на долги годы эксплуатации.

1.    Прогревайте автомобиль перед поездкой, не только зимой, но и летом, перед началом движения переключайте селектор АКПП в каждое положение примерно на 10 секунд, тем самым вы дадите прогретому маслу равномерно заполнить систему

2.    Замена масла в АКПП должна проводится не реже 1 раза на 60-80 тыс. км.  пробега, многие производителей в инструкции по эксплуатации автомобиля  указывают что масло залито на весь срок службы АКПП но подумайте сами , что происходит с маслом проработавшим  200000 км. , оно давно выработало свой ресурс.

3.    Своевременно проверяйте уровень масла, по возможности заглядывайте под днище автомобиля, на корпусе АКПП потеков масла быть не должно.

4.    Старайтесь не «буксовать» без крайней необходимости, если вы застряли лучше использовать трос для того чтобы вытащить автомобиль,  АКПП склонна к очень быстрому перегреву, это может привести к выходу из строя сальников или даже поломке коробки передач.

5.    Если по каким-то причинам автомобиль не может передвигаться самостоятельно, помните буксировать машину с АКПП нужно на нейтральной передаче, со скоростью не более 50 км/ч  и не более 50 км.

И наконец, если в работе АКПП вы заметили какие-то  сбои, рывки или несвоевременное переключение, загорелась ошибка на приборной панели или прочие сбои в работе коробки передач, не откладывайте поездку на диагностику и в СТО, своевременное обнаружение неисправности поможет в дальнейшем предотвратить дорогостоящий ремонт.